Podkład Epoksydowy 563 ml
dwukomponentowy podkład epoksydowy, który zapewnia doskonałą ochronę powierzchni metalowych przed korozją. Posiada bardzo dobrą przyczepność do różnego rodzaju podłoży. Podczas renowacji pojazdów oraz innych prac naprawczych służy jako warstwa izolacyjna lub warstwa zwiększająca przyczepność pomiędzy danym podłożem a następną warstwą lakierniczą. Posiada wysoką odporność na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Można go szlifować ręcznie i mechanicznie, na sucho lub na mokro. Współpracuje z różnymi systemami nawierzchniowymi.
42.00 zł zł
Dostępność: niedostępny
Wieloletnie doświadczenie
10 lat na rynkuFachowe doradztwo
w doborze produktówNajwyższa jakość produktów
Bezpieczne płatności
Przelewy24Ekspresowa wysyłka
i 14 dni na zwrotPODKŁAD EPOKSYDOWY 2:1 563 ml z UTW 188 ml
Wysokiej jakości dwukomponentowy podkład epoksydowy, który zapewnia doskonałą ochronę powierzchni metalowych przed korozją. Posiada bardzo dobrą przyczepność do różnego rodzaju podłoży. Podczas renowacji pojazdów oraz innych prac naprawczych służy jako warstwa izolacyjna lub warstwa zwiększająca przyczepność pomiędzy danym podłożem a następną warstwą lakierniczą. Posiada wysoką odporność na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Można go szlifować ręcznie i mechanicznie, na sucho lub na mokro. Współpracuje z różnymi systemami nawierzchniowymi.
PODŁOŻE:
• stal,
• stal ocynkowana,
• stal nierdzewna,
• żeliwo,
• aluminium,
• laminaty,
• farby podkładowe,
• szpachlówki poliestrowe,
• tworzywa sztuczne
• utwardzone powłoki lakierowe,
• beton
• drewno oraz pochodne.
PRZYGOTOWANIE PODŁOŻA:
Stal, stal ocynkowana – Zastosować zmywacz antysilikonowy AUTOMOTIVE lub PRO marki Polfill w celu usunięcia zanieczyszczeń. Powierzchnię przeszlifować ręcznie lub maszynowo papierem ściernym P120 P180. Odpylić za pomocą sprężonego powietrza, a następnie ponownie odtłuścić.
Aluminium – Zastosować zmywacz antysilikonowy AUTOMOTIVE lub PRO marki Polfill w celu usunięcia zanieczyszczeń. Powierzchnię przeszlifować ręcznie lub maszynowo papierem ściernym P240 P400. Odpylić za pomocą sprężonego powietrza, a następnie ponownie odtłuścić.
Szpachlówki i laminaty – Zastosować zmywacz antysilikonowy AUTOMOTIVE lub PRO marki Polfill w celu usunięcia zanieczyszczeń. Powierzchnię przeszlifować ręcznie lub maszynowo papierem ściernym P240 P320. Odpylić za pomocą sprężonego powietrza, a następnie ponownie odtłuścić.
Tworzywa sztuczne – Zastosować Zmywacz Uniwersalny lub Zmywacz antysilikonowy AUTOMOTIVE marki Polfill w celu usunięcia zanieczyszczeń. Powierzchnię przeszlifować ręcznie lub maszynowo papierem ściernym z P240 P320. Odpylić za pomocą sprężonego powietrza, a następnie ponownie odtłuścić. Przed nałożeniem Podkładu Epoksydowego zastosować Primer podkład na PLASTIC marki Polfill.
Podkłady akrylowe i epoksydowe dwukomponentowe – Zastosować zmywacz antysilikonowy AUTOMOTIVE lub PRO marki Polfill w celu usunięcia zanieczyszczeń. Powierzchnie przeszlifować ręcznie lub maszynowo papieremściernym P240 P320. Odpylić za pomocą sprężonego powietrza, a następnie ponownie odtłuścić.
Podkłady akrylowe i epoksydowe jednokomponentowe – Należy zapoznać się i postępować zgodnie ze specyfikacją techniczną podkładów jednokomponentowych. W przypadku wątpliwości wykonać natrysk próbny.
Podkłady reaktywne – Należy zapoznać się i postępować zgodnie ze specyfikacją techniczną podkładu reaktywnego.
W przypadku wątpliwości wykonać natrysk próbny.
Utwardzone powłoki lakierowe – Zastosować zmywacz antysilikonowy AUTOMOTIVE lub PRO marki Polfill w celu usunięcia zanieczyszczeń. Powierzchnię przeszlifować ręcznie lub maszynowo papierem ściernym P240 P320. Odpylić za pomocą sprężonego powietrza, a następnie ponownie odtłuścić.
Beton – Powierzchnia musi być wolna od wszelkiego rodzaju zanieczyszczeń, nie wymaga szlifowania.
Drewno, płyty meblowe lub podobne – Powierzchnia musi być wolna od wszelkiego rodzaju zanieczyszczeń.
Przeszlifować ręcznie lub maszynowo papierem ściernym z P180P320. Odpylić za pomocą sprężonego powietrza .
PRZYGOTOWANIE PODKŁADU:
Wymieszać dokładnie do uzyskania jednolitej konsystencji 2 części objętościowe podkładu z 1 częścią objętościową utwardzacza.
Produkt nie wymaga stosowania rozcieńczalnika – w przypadkach, w których jest to konieczne należy zastosować rozcieńczalnik do wyrobów epoksydowych w proporcji 5% do gotowej mieszanki.
Nie należy przekraczać zalecanych ilości rozcieńczalnika i utwardzacza.
Użycie rozcieńczalnika Nitro oraz innego niż zalecany powoduje utratę gwarancji.
NANOSZENIE:
Nanosić za pomocą pistoletu natryskowego wyposażonego w dyszę o średnicy 1,6 – 1,8 mm przy ciśnieniu zalecanym przez producenta sprzętu (zazwyczaj 2 2,5 bar).
Liczba warstw: 1 - 2
Grubość pojedynczej warstwy: 40 – 50 µm.
Czas odparowania między warstwami: 5 – 10 minut w 20°C
Wydajność mieszanki gotowej do użycia: zależy od formy obiektu, chropowatości podłoża, metod i warunków aplikacji oraz grubości uzyskanej warstwy.
Aplikację wykonywać przy minimalnej temperaturze 15°C i wilgotności względnej nie większej niż 80%.
CZAS WYSYCHANIA:
Pyłosuchość: 1015 min.
Suchość dotykowa: 1,5 – 2,5 h / 20oC
Pełne utwardzenie: 12 24 h / 20oC
Na podkład epoksydowy po pełnym wyschnięciu i przeszlifowaniu można nakładać:
• akrylowe i epoksydowe podkłady 2K, 1K
• szpachlówki
• szpachlówki natryskowe
• bazy rozpuszczalnikowe
• bazy wodne
• ogólnodostępne systemy nawierzchniowe.
W systemie „mokro na mokro” kolejne warstwy nanosić po upływie 4 5h i nie później jak 24h od momentu aplikacji ostatniej warstwy Podkładu epoksydowego. Podane czasy dotyczą niewymuszonego wysychania w temp. 20°C.
Temperatura powyżej 20oC może skrócić czas otwarty podkładu dla systemu „mokro na mokro”.
SZLIFOWANIE:
Szlifować ręcznie lub maszynowo.
Na sucho:
Szlifowanie ręczne wykonać papierem ściernym P400 – P600
Szlifowanie maszynowe wykonać papierem ściernym P320 P500
Na mokro:
Szlifowanie ręczne wykonać papierem ściernym P500 – P800
Szlifowanie maszynowe wykonać papierem ściernym P400 – P600
Polfill
Informacje dodatkowe
Waga | 1.1 kg |
---|
1 opinia dla Podkład Epoksydowy 563 ml
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.
loading...
Miro –
OK 😉